Einige Veranstaltungen, die vor dem Sommer 2020 stattfinden hätten sollen, mussten wegen der COVID-19-Pandemie in den Herbst verschoben werden. Informationen über Termine und Inhalte finden Sie auch in der Rubrik "Veranstaltungen".
Am 1. Juni 2020 fand eine RVE-ABO-Aussendung statt. Die Bezeichnung lautet RVE digital V06, ein USB-Stick wurde mitgeschickt.
FSV-Verkehrstag 2020 inkl. Fachausstellung findet statt!
Einmal jährlich treffen Verkehrsexperten aus ganz Österreich in Wien zusammen – neue Erkenntnisse zu bautechnischen Lösungen im Verkehrswesen werden von der Österreichischen Forschungsgesellschaft Straße-Schiene-Verkehr (FSV), der Plattform fürs Verkehrswesen, präsentiert.
Die Leistungsbeschreibung Verkehr und Infrastruktur Version 05 (LB-VI) sowie die Richtlinien und Vorschriften der Kapitel 01 bis 15 umfassen viele Themengebiete, darunter auch Erdarbeiten. Die LB-VI und auch die RVS (insbesondere die RVS 08.03.01) nehmen dabei Bezug auf die ÖNorm B 2205 -Werkvertragsnorm;
Das mit März 2018 neu herausgegebene Wörterbuch Verkehrswesen ist mit über 18.500 Fachbegriffen aus mehr als 1200 Quellen auf rund 2400 Seiten das umfangreichste verkehrstechnische Wörterbuch im deutschsprachigen Raum.
Beim bereits traditionellen FSV-Planungsseminar möchten wir uns diesmal der Nutzungsvielfalt des öffentlichen (Straßen-)Raums widmen. Dabei geht es um Nutzungen, die räumliche Ansprüche inkludieren. Ansprüche und Interessen an den öffentlichen Raum gab es schon immer und diese selbst sind einem steten Wandel unterworfen.
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Die Jahrestagung der FSV findet jährlich in Form des FSV-Verkehrstages statt. Auch 2020 werden wieder über 400 Experten aus allen Bereichen des Verkehrswesens erwartet.
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Die Standardisierte Leistungsbeschreibung Verkehr und Infrastruktur (LB-VI) Version 05, dient als Ausschreibungsgrundlage für weite Teile des österreichischen Tiefbaus. Sie hat sich in den letzten Jahren als praxistaugliches Standardwerk etabliert.
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Diese RVS ist für die rechnerische Oberbaudimensionierung von Betonstraßen anzuwenden, die Verkehrsflächen mit öffentlichem Verkehr darstellen. Die Bemessungsmethodik ist vorrangig für Bundesstraßen A und S sowie hochbelastete Landesstraßen B und L (JDTLV > 1.100 LKW/24 h – entspricht Lastklasse LK18 gem. RVS 03.08.63) vorgesehen.
Des Weiteren ist diese RVS anzuwenden, wenn aufgrund der Überschreitung der Anwendungsgrenze für Lastklasse LK185 gemäß RVS 03.08.63 eine gesonderte Dimensionierung
erforderlich ist.
Die rechnerische Dimensionierung für Betonstraßen kann sinngemäß auch für ähnliche, private, hochbelastete Verkehrsflächen angewendet werden.
Diese RVS ist für die Preisumrechnung iSv Punkt 4.2.2 Nr. 2 der ÖNORM B 2111 (Umrechnung von Leistungsteilen) für den Bau von Verkehrsinfrastruktur unter Zugrundelegung der LB-VI Version 5 anwendbar.
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