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Jahr
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Titel Diplomarbeit/Dissertation
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Autor/in
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2024
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Laboruntersuchungen zum sommerlichen Temperaturverhalten von bitumengebundenen Deckschichten als Maßnahme zur Reduzierung von städtischen Hitzeinseln
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Kurzfassung
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STÜWE Sophie Dipl.-Ing.
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2024
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Beurteilung von Bahntrassen durch Inversion von Dispersionskurven
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Kurzfassung
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WAGNER Georg Joachim Dipl.-Ing.
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2024
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Numerische Modellierung der Pfahl-Boden-Interaktion bei Probebelastungen – Gegenüberstellung von Messungen und Simulationen
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Kurzfassung
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FRIEDRICH Georg Dipl.-Ing., BSc.
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2024
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Einfluss von nichtlinearen Systemeigenschaften bei der Ermittlung des Lehr’schen Dämpfungsmaßes im Zeit- und Frequenzbereich
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Kurzfassung
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WINKLER Florian Dipl.-Ing.
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2024
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Mechanistisch-empirische Bemessung von Fahrbahnaufbauten und -verstärkungen aus Beton – Erweiterung und Verbesserung der bestehenden Ansätze und Methoden
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Kurzfassung
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WITTMANN Kristina Dr.techn., Dipl.-Ing.
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2024
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Untersuchung der Haupt- und Quertragwirkung einer Trogbrücke mit SCSC-Fahrbahnplatte
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Kurzfassung
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SCHUSTER Martin Dipl.-Ing.
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2023
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Der integrierte Taktfahrplan in liberalisierten Bahnnetzen
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Kurzfassung
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SMOLINER Martin Dr., Dipl.-Ing., BA BSc. MA
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2023
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Innovative Zustandserfassung des erweiterten Fahrwegs mittels LiDAR-Scanner
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Kurzfassung
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SCHATZL Jan Christopher Dipl.-Ing., BSc.
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2023
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Geothermische Nutzung einer Bohrpfahlwand im Lainzer Tunnel – Numerische Modellierung, Vergleich mit Messdaten und grundlegende Einflüsse auf die statische Bemessung
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Kurzfassung
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SAGASSER Nathalie Dipl.-Ing., BSc.
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2023
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Fallgewichtsdeflektometerversuche auf mehrschichtigen Fahrbahnkonstruktionen: Innovative Experimente und multi-methodische Struktursimulationen
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Kurzfassung
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DÍAS FLORES Rodrigo Dr., Dipl.-Ing.
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2023
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Weiterentwicklung des zustandsabhängigen Gleisstopfverfahrens
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Kurzfassung
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BARBIR Olja Dr., Dipl.-Ing.
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2023
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Ermittlung des CO2-Fußabdrucks einer Betondecke im Straßenbau bei Verwendung von natürlichen und rezyklierten Gesteinskörnungen – ein Vergleich
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Kurzfassung
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ASTNER Sophia Dipl.-Ing., BSc.
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2022
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Recheneffizientes Simulationsprogramm zur dynamischen Analyse von Eisenbahnbrücken unter Verwendung von Mehrkörpermodellen und trigonometrischen Ansatzfunktionen
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Kurzfassung
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WEBER Wladislaw Dipl.-Ing.
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2022
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Internationales Bahnticketing: Hemmschuh beim Modal Shift
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Kurzfassung
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STÜTZ Thomas Dipl.-Ing.
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2022
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Kalibrierung eines Verkehrsflussmodells anhand empirischer Messdaten auf einer Autobahn
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Kurzfassung
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MAIERHOFER Dominik DDipl.-Ing.
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2022
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Bewertungsmöglichkeiten für den emissionsfreien Betrieb von Regionalbahnen
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Kurzfassung
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LAGLER Markus Dipl.-Ing.
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2022
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Calibration and Validation of Mesoscopic Traffic Flow Simulation
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Kurzfassung
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PRESINGER Christina Dr., Dipl.-Ing.
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2022
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Prognose der Schallemission von Zügen in der Bogenfahrt
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Kurzfassung
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OSTERMANN Michael Dr., Dipl.-Ing.
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2021
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Sustainable Asset Management for Turnouts, From measurement data analysis to behaviour and maintenance prediction
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Kurzfassung
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FELLINGER Michael Dr., Dipl.-Ing.
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2021
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Stopfplanung im Kontext eines nachhaltigen Anlagenmanagements für den Eisenbahnfahrweg
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Kurzfassung
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NEUHOLD Johannes Dr., DDipl.-Ing.
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2021
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Untersuchungen betreffend das elastische Verhalten fon Straßenbahnschienen: Numerische Studien basierend auf einer erweiterten Stabtheorie und Nanoidendationstests
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Kurzfassung
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KUTTKE Patricia Dr., Dipl.-Ing.
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2021
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Erkenntnisse aus Messungen am dynamischen Gleisstabilisator
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Kurzfassung
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DAFERT Manuel Dipl.-Ing., BSc.
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2021
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Messtechnische Erfassung und Analyse des Bewegungsverhaltens von Plattenverdichtern im Bahnbau
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Kurzfassung
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SIGMUND Julian Dipl.-Ing., BSc.
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2021
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Entwicklung von Grundlagen zur Konzeptionierung von zementstabilisierten Tragschichten unter Verwendung von Recyclingasphalt bei der in-situ Baumethode
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Kurzfassung
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ESCH Daniel Dipl.-Ing., BSc.
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2021
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Analyse von klassischen und erweiterten Rechenmodellen für Kriech- und Schwindverformungen von Beton anhand von Laborproben und in situ Verformungen der Erlaufbrücke Nord
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Kurzfassung
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ALTENBURGER Konstanze Dipl.-Ing., BSc.
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