Die größte Verkehrstagung Österreichs 2025, der FSV-Verkehrstag mit begleitender Fachausstellung, findet heuer am 6. Mai statt. Die FSV ist nicht nur Veranstalter, sondern auch als Herausgeber der Richtlinien und Vorschriften für das Straßenwesen/Eisenbahnwesen (RVS/RVE), am Verkehrstag werden Neuerungen präsentiert.
Die Standardisierte Leistungsbeschreibung Verkehr und Infrastruktur (LB-VI) dient als Ausschreibungsgrundlage für weite Teile des österreichischen Tiefbaues. Es wurde die LB-VI in der Version 7 neu überarbeitet. Die LB-VI hat sich in den letzten Jahrzehnten als praxistaugliches Standardwerk etabliert. Über 250 Fachexperten aus den Bereichen Straßenbau, Eisenbahnbau, Brückenbau, Tunnelbau, Landschaftsbau, Flussbau und Siedlungswasserbau haben an der Verbesserung und Aktualisierung des Werkes weitergearbeitet. Vom BMK wurde die LB-VI Version 7 für die Anwendung auf Bundesstraßen als verbindlich erklärt, selbiges gilt vom BML für den Bereich Wasserbau.
Rund 75 % aller Pkw-Alleinunfälle (Unfälle mit nur einem Beteiligten) mit Personenschaden in Österreich auf Freilandstraßen. Der Fokus der gegenständlichen Arbeit liegt somit auf der Vermeidung von Pkw-Abkommensunfällen.
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Das Forschungsprojekt – Klimacheck – wurde von der FSV initiiert, um zu überprüfen, wie klimaverträglich die bestehenden Regelwerke der FSV sind. Der Endbericht enthält einige interessante Details.
Die dreitägige FSV-Schulung „Fachkraft für Fahrzeugrückhaltesysteme“ richtet sich an PlanerInnen, MitarbeiterInnen der Örtlichen Bauaufsicht, ZiviltechnikerInnen, IngenieurkonsulentInnen, MitarbeiterInnen von Herstellern von Fahrzeugrückhaltesystemen und Montagefirmen.
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Die Standardisierte Leistungsbeschreibung Verkehr und Infrastruktur Version 07, ein Meilenstein für AuftraggeberInnen, PlanerInnen und AuftragnehmerInnen für alle Bereiche des Ingenieurbaus, wurde im November 2024 neu veröffentlicht.
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Mit der positiven Absolvierung (positiver Abschlusstest und vollständige Anwesenheit) der Schulung erhalten Sie ein Zertifikat als Fachkraft für Bodenmarkierungen.
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Diese RVS ist für die Herstellung von Pflasterstein- und Pflasterplattendecken sowie Randeinfassungen aus Natur- oder Kunststeinmaterial in öffentlichen, gewerblichen und privaten Bereichen anzuwenden. Dies umfasst auch konstruktiv sickerfähige Pflasterungen.
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Diese RVS beschreibt die Mindestanforderungen an Maßnahmen und Bautypen für die Ausführung ingenieurbiologischer Bauweisen. Sie dient der Standardisierung der gängigsten ingenieurbiologischen Bauweisen.
Sie ist gemeinsam mit dem RVS Arbeitspapier Nr. 37 bei der Ausschreibung, Ausführung und Übernahme von ingenieurbiologischen Bauweisen anzuwenden.
Spezielle Anwendungsfälle oder komplexere Bauweisen erfordern eine detaillierte Planung und spezifische Festlegungen.
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