Beschreibung des Aufgabengebietes
Es soll der Weg der Asphaltforschung, der in Österreich mit dem Christian-Doppler-Labor für gebrauchsverhaltensorientierte Optimierung (GVO) flexibler Fahrbahnaufbauten für die Umsetzung dieses GVO-Ansatzes erfolgreich begonnen worden ist und im Oktober 2020 durch die Gründung eines weiteren neuen CD-Labors für Chemo-Mechanische Analyse von bituminösen Stoffen an der TU Wien weiterverfolgt wird, durch Einbringung neuer Forschungsfragen weiter begleitet werden. Dabei sollen die Bedürfnisse und Herausforderungen der Straßenerhalter (ASFINAG, Bundesländer) und der Bauindustrie (u.a. GESTRATA) direkt mit den Forschern und Entwicklern auf dem Bereich Asphaltbauweisen diskutiert, aktuelle Forschungsprojekte beobachtet, eventuell begleitet und sogar anwendungsorientierte Forschungsprojekte initiiert werden. Gerade mit den beiden Schwesterngesellschaften VSS in der Schweiz und FGSV in Deutschland sollen mit Hilfe von D-A-CH Forschungsprojekten bzw. der Abhaltung von D-A-CH Tagungen aktuell akute Probleme des Asphaltstraßenbaus bearbeitet werden. Im Arbeitsausschuss sollen dabei durch dessen heterogene Zusammensetzung möglichst viele interdisziplinäre Aspekte des Asphaltstraßenbaus abgedeckt werden. Die Veröffentlichung von RVS ist in diesem Arbeitsausschuss nicht vorgesehen. Es werden Grundlagen und Anregungen für RVS-Neuerarbeitungen bzw. RVS-Arbeitspapiere geschaffen.
Arbeitsschwerpunkte des vergangenen Jahres
Im Jahr 2024 wurden die auf Grundlage der Erkenntnisse des trinationalen D-A-CH Forschungsprojekts „M.A.R.S. Mehrfachrecycling im Straßenbau“ der drei Straßenforschungsgesellschaften aus Deutschland (FGSV), Schweiz (VSS) und Österreich (FSV) resultierenden Richtlinien, Merkblätter etc. (u.a. RVS-Entwurf "Zulassungsrahmen für Regenerationsmittel von gealtertem bituminösen Bindemittel") in verschiedenen zuständigen Arbeitsausschüssen weiterbearbeitet. Die Begutachtungen bzw. Veröffentlichungen dieser Dokumente werden wahrscheinlich im Jahr 2025 bzw. 2026 stattfinden.
Zusätzlich werden weitere aktuelle Forschungsthemen (wie z.B. Alterung von Asphalten, Nachhaltigkeit, THG/CO2 Emissionen), die von sowohl von Straßenerhalter- als auch Auftragnehmerseite als beachtungswürdig erachtet werden, besprochen und beobachtet.
Ausblick auf zukünftige Vorhaben
Im Jahr 2025 sollen in diesem Arbeitsausschuss besonders jene EU-weiten, deutschsprachigen und vorallem österreichischen Forschungsprojekte beobachtet und ggf. besprochen werden, welche sich den Themen EPD, Nachhaltigkeit, green deal und Recycling von Straßenbaustoffen und Straßenbau bzw. Straßenerhaltung beschäftigen.
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