Die Österreichische Forschungsgesellschaft Straße-Schiene-Verkehr (FSV) und das Bundesministerium für Bundesministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur (BMIMI) vergeben jährlich den FSV-Preis. Ziel ist es, die akademische Jugend zu fördern: Einerseits durch die Vorstellung ihrer Arbeiten vor der Fachwelt im Rahmen einer Tagung, andererseits durch Dotierung des Preises.
Der BKV´26 findet am 22. Oktober 2026 im Radisson Blue Hotel & Conference Center in Salzburg statt und thematisiert u.a. Tempo 30, E-Scooter, Verkehrssicherheit für ältere Menschen und Orientierung durch den Schilderwald.
Der Bundeskongress wird in Kooperation mit dem Institut für Verkehrswesen der Universität für Bodenkultur Wien, dem Österr. Städtebund und dem Österr. Gemeindebund veranstaltet.
Die "Öko-Daten zur LB-VI" ermöglichen eine Verbindung klimarelevanter Daten und Positionen der LB-VI herzustellen. Durch die Beurteilung von Treibhausgas-Äquivalente wird eine ökologische Richtbewertung eines Projekts möglich.
Im Bereich der Hochleistungsstrecken sind Lärmschutzvorrichtungen hohen Belastungen durch Druck- und Sogwirkungen der Luft ausgesetzt. Das RVE-Zulassungsverfahren prüft Lärmschutzvorrichtungen auf deren Beständigkeit.
Die FSV-Schriftenreihe (ISSN 2072-7615) hat den Zweck aktuelle Themen aus dem Verkehrswesen anzusprechen und zu publizieren und damit einer breiten Öffentlichkeit zugänglich zu machen.
Seit dem Jahr 2019 veranstaltet die Österreichische Forschungsgesellschaft Straße - Schiene - Verkehr (FSV) in Kooperation mit den PartnerInnen Universität für Bodenkultur Wien (BOKU), Kuratorium für Verkehrssicherheit (KFV), dem Österreichischer Städtebund und dem Kommunalverlag den Bundeskongress kommunale Verkehrssicherheit.
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Der FSV-Infonachmittag „Aktuelle Fragen der Verkehrsplanung,
Straßengestaltung und Verkehrssicherheit“ wurde, seinerzeit in Gedenken
an Bernd Skoric, im Jahr 2019 erstmals abgehalten. Veranstaltet wurde er
seither von den FSV-Arbeitsgruppen „Planung und Verkehrssicherheit",
„Stadtverkehr“ und „Grundlagen des Verkehrswesens“. Charakteristisch
ist, dass stets arbeitsgruppen- wie auch arbeitsausschussüberschneidend
unterschiedliche Themen behandelt werden.
Ziel des Webinars ist es, Amtssachverständigen, Straßenmeistern und Sachbearbeitern praxisnahe Lösungsansätze zu vermitteln und den fachlichen Austausch zu fördern. Durch das Online-Format sparen Behörden Reise- und Hotelkosten, zudem bleiben Ausfallzeiten mit drei kompakten Einheiten zu je zwei Stunden gering.
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Diese RVS ist für Prüfungen des Widerstands gegen Ermüdung mittels indirekter, zyklischer Zugschwellbelastung an zylindrischen Probekörpern (CIT-CY) aus Asphaltmischgut für den Bau und die Erhaltung von Straßen, Flugfeldern und anderen asphaltierten Flächen gemäß ÖNORM EN 12697-24, Anhang F anzuwenden.
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Diese RVE bezieht sich auf eisenbahnspezifische landschaftspflegerische Begleitmaßnahmen, die im Zuge von umweltrelevanten Vorgaben im Rahmen der Planung und Realisierung von Eisenbahninfrastrukturprojekten aus Behördenverfahren einzuhalten und umzusetzen sind.
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