Die Österreichische Forschungsgesellschaft Straße-Schiene-Verkehr (FSV) und das Bundesministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur (BMIMI) vergeben jährlich den FSV-Preis. Wir bitten schon jetzt die Abschlussarbeit (Diss. bzw. Masterarbeit) einzureichen.
Der FSV Jahresbericht 2025 liegt in der Geschäftsstelle der FSV auf und ist auf unserer Homepage downloadbar. Unter dem Punkt "Die FSV/Berichtswesen" finden Sie zudem die Tätigkeitsberichte und Halbjahresberichte der vergangenen Jahre.
Die FSV konnte 2025 nicht nur Ihrer Hauptaufgabe, der Verschriftlichung des Standes der Technik im Bereich des Verkehrswesens, nachkommen, es wurden darüber hinaus eine Vielzahl an weiteren Aktivitäten aufgegriffen.
Österreich hat sich im Rahmen der UNO (Pariser Abkommen 2016) und in weiterer Folge als EU-Mitgliedsstaat zur Klimaneutralität und zu einer nachhaltigen Entwicklung bis 2050 verpflichtet.
Die größte Verkehrstagung Österreichs 2026, der FSV-Verkehrstag mit begleitender Fachausstellung, findet heuer am 16. Juni statt. Wir freuen uns auf Ihren Besuch.
Im Bereich der Verkehrsführung sind für die Zeit von Straßenbaustellen, Absicherungen zum Schutz der Verkehrsteilnehmer und Bauarbeiter zu organisieren. Die RVS 05.05.43 enthält Regelpläne für die Baustellenabsicherung.
In der modernen Verkehrsinfrastrukturplanung ist Partizipation zunehmend ein wichtiger Bestandteil des Entscheidungsprozesses. Im digitalen Zeitalter eröffnen neue Technologien Möglichkeiten, wie Bürger:innen und Interessensgruppen aktiv in Planungsprozesse eingebunden werden können. Aber es gibt auch zahlreiche Herausforderungen...
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Ziel dieser Schulung ist die Vermittlung von Grundlagenwissen rund um
die Behandlung von Straßenwasser.
Der Bogen spannt sich von der
Theorie über Gesetzesbestimmungen und technische Normen bis hin zur
Funktion von Gewässerschutzanlagen und dem Praxisbezug mit
Arbeitnehmerschutz und Störfallmanagement.
Transparente Nachhaltigkeitsbewertungen werden für Auftraggeber:innen, Planer:innen und Ausführende immer wichtiger. Die Öko-Daten zur LB-VI Version 7 schaffen dafür eine einheitliche Grundlage im Infrastrukturbau. In unseren Veranstaltungen erfahren Sie, wie Sie dieses Instrument richtig einsetzen.
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Diese RVS beschreibt Grundlagen für ein betriebliches Mobilitätsmanagement und ist damit für das Mobilitätsmanagement in Betrieben, Unternehmen und Organisationen bzw. Organisationseinheiten jeglicher Art einschließlich Verwaltungen, Bildungseinrichtungen, Tourismus- und Freizeiteinrichtungen und Dienstleister aller Art usw. anzuwenden.
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Diese RVS ist für die Planung der Anzahl von Stellplätzen (STPL) auf Anlagen des ruhenden Individualverkehrs (PKW und Fahrräder) anzuwenden. Anlagen für Busse und Lieferverkehr sind gesondert zu untersuchen.
Diese RVS gilt nicht für die Planung der Anzahl von STPL im öffentlichen Straßenraum.
Diese RVS ist unter Berücksichtigung vorhandener gesetzlicher Grundlagen oder Verordnungen anzuwenden. Sie ermöglicht eine räumliche Differenzierung durch die Anwendung der Güteklassen im öffentlichen Verkehr (ÖV-GK) sowie eine Konkretisierung für bestimmte Standorte und Nutzungen.
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