Die "Öko-Daten zur LB-VI" ermöglichen eine Verbindung klimarelevanter Daten und Positionen der LB-VI herzustellen. Durch die Beurteilung von Treibhausgas-Äquivalente wird eine ökologische Richtbewertung eines Projekts mithilfe des Leistungsverzeichnisses über gängige Bausoftwareprogramme möglich.
Die FSV-Nachwuchsförderung dient dazu Studierende und die Fortbildung von jungem Personal speziell zu unterstützen.
Im Bereich der Hochleistungsstrecken sind Lärmschutzvorrichtungen hohen Belastungen durch Druck- und Sogwirkungen der Luft ausgesetzt. Das RVE-Zulassungsverfahren prüft Lärmschutzvorrichtungen auf deren Beständigkeit.
Das Vorhaben im D-A-CH Forschungsprojekt liegt darin, einfach anwendbare Grundlagen in einem Klima-Check von bestehenden und neu geplanten Verkehrsinfrastrukturen und Verkehrsangeboten auf kommunaler und regionaler Ebene zu entwickeln.
Mit der neuen RVS 03.07.41 liegt erstmals ein umfassendes Regelwerk für die Planung und Gestaltung von Anlagen für Reise- und Fernbusse in städtischen Gebieten vor. Das Seminar bietet praxisnahe Einblicke in Planungsebenen, Anlagentypen und betriebliche Anforderungen – kompakt vermittelt von erfahrenen Fachexperten.
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Die Schulung vermittelt praxisnah Grundlagen, Messverfahren und Nachweis für Leuchtwerbeanlagen nach RVS 05.06.12 und ÖNORM O 1052 für Behörden, Planer:innen und Hersteller:innen.
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Diese RVS dient zur Beurteilung der erhaltenen Messergebnisse von Prüfungen der Oberflächeneigenschaften von Fahrbahnen gemäß den RVS 11.06.66, 11.06.67, 11.06.68, 11.06.69, 11.06.74 und 13.01.16 und ist für Bundesstraßen A und S anzuwenden.
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Diese RVE ist für Eisenbahnverkehrsinfrastrukturprojekte (Neu-, Ausbau und Erneuerung) für normalspurige Haupt- und Nebenbahnen anzuwenden. Sie umfasst die im Regelfall erforderlichen funktionalen Anforderungen und Anforderungen an die Mindestabmessungen für niveaufreie Bahnsteigzugänge sowie deren Erschließung.
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